近日，四川省公共资源交易平台发布公告，新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段正式启动初步勘察设计及施工图设计招标。这一动态标志着川中地区高铁网络建设迈出实质性一步，未来将深度融入成渝地区双城经济圈“1小时交通网”。

依据招标文件可知，该项目线路总长约107.8公里，此线路始于在建的遂宁高新站，一路向南途经资阳安岳县，最终抵达内江北站。设计时速250公里，采用高速铁路双线标准，新设安居站，并衔接成渝中线高铁与内自泸高铁。值得一提的是，项目还预留内江至万州联络线，未来或形成川东出川新通道。

从战略意义看，这条铁路不仅是《中长期铁路网规划》的重点项目，更是成渝地区双城经济圈交通一体化的重要拼图。它直接串联遂宁、资阳、内江三市，解决安岳等人口大县不通高铁的短板，助力沿线城镇融入“轨道上的经济圈”。有网友直言：“安岳终于等来高铁，以后去成渝不用绕道了！”

此次招标内容涵盖初步设计、施工图设计及环保、地灾评估等十余项专题研究，要求运用无人机航拍、BIM建模等新技术提升勘察精度。业内分析，随着设计阶段启动，项目有望在“十四五”期间进入施工阶段，进一步优化川中纵向交通走廊。

目前，成渝地区正加速构建“多向辐射”高铁网，绵遂内铁路的推进将强化绵阳、内江等区域中心城市的枢纽地位。未来，从绵阳经遂宁、资阳至内江，借助成渝中线与成自宜高铁，能快速抵达重庆、昆明，至此，川中城市“抱团发展”格局愈发清晰，其发展前景令人满怀期待。你看好这条铁路带来哪些变化？欢迎留言讨论！