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热门海峡两岸股票或迎翻倍期,20只优质股价值凸显,投资机会加速释放

发布日期:2025-12-12 01:50点击次数:

周末在家整理旧物,翻出来一个落了灰的U盘,插电脑上一看,里面全是2015年前后写的各种分析。

什么“一带一路龙头梳理”、“国企改革先锋名单”,文档名一个比一个气派。

当时也是个热血青年,天天对着地图开疆拓土,感觉自己指点一下,就能抓住时代的脉搏。

结果呢?

后视镜里看,当年那些“浓眉大眼”的“天选之子”,大部分都在K线图上走出了一段心电图,最后归于沉寂。

少数几个真正跑出来的,你仔细扒拉它的财报会发现,人家牛逼的根本原因跟那个宏大叙事关系不大,而是自身产品能打、管理层靠谱,属于“是金子在哪都发光”的类型。

那个“概念”的标签,顶多算是一开始被人发现时,身上多贴了一张“推荐”的好人卡而已。

这段经历给我最大的教训就是:离故事近,离钱就远。市场里最贵的,往往就是故事。

最近市场平淡,大家又开始到处找“故事”听了。

比如最近又被翻出来的“海峡两岸”这个主题。

逻辑很顺畅:如果未来交流增多,那相关的交通、贸易、产业肯定受益。

于是乎,福建的、台资背景的、做两岸生意的,都被打包成一个金光闪闪的“概念板块”,好像马上就要坐上火箭。

每当这种时候,我就习惯性地想给自己泼点冷水,把这事儿捋一捋,算算账。

我们把这些所谓的“概念股”拆开看看,无非就这么几类:

第一类,是“过路收钱”的。

典型就是机场、港口这类。

逻辑最直接,人来货往多了,客流货运量上去了,收入自然增加。

这听起来无懈可击。

但魔鬼在细节里。

我们得算一笔账。

一家机场,比如厦门或者福州的,它的业务构成是啥样的?

国际航线、国内干线、地区航线(港澳台)各占多少?

利润率分别是多少?

通常来说,国际长途航线的客单价和利润贡献是最高的。

两岸直航的航线,在它整个业务大盘子里,究竟占多大比例?

假设,某机场一年一千万客流,其中两岸航线占了10%,也就是100万。

现在我们来个大利好,人员往来“翻倍”,这100万变成了200万。

那么,机场的总客流从一千万变成了一千一百万,增长了10%。

这10%的客流增长,能带来多少利润增长?

考虑到机场运营是重资产,固定成本(跑道维护、航站楼折旧、人员工资)极高,新增客流带来的边际成本相对较低,所以利润增幅可能会高于收入增幅。

但即便如此,它能支撑股价也“翻倍”吗?

这就变成一个很具体的数学题了,而不是一个可以靠想象力解决的文学题。

更何况,这个“翻倍”的假设本身就需要打个问号。

交流的恢复是一个循序渐进的过程,还是一个脉冲式的爆发?

这里面的不确定性太大了。

把宝押在这样一个模糊的预期上,值博率并不高。

第二类,是“接项目”的。

比如一些在福建的科技公司,承建了某个跟对台合作相关的智慧城市或者通信项目。

这种公司的特点是,业绩容易出现“脉冲式”增长。

一个大项目落地,当年财报可能非常好看。

但投资看的是什么?

是未来的、可持续的现金流。

我写完这段,就去问了一个做To G(政府项目)生意的朋友。

他苦笑着说,这种项目,最要命的有两点:一是回款周期。

项目干完了,钱什么时候能回来,是个玄学。

二是可持续性。

你今年拿了个大单,明年呢?

后年呢?

除非你能证明,这种项目会源源不断地砸到你头上,形成一种“平台效应”,否则市场只会给你一个“一次性”的估值。

把这种“偶发性利好”当成“长期成长逻辑”,属于典型的刻舟求剑。

所谓的“先行经验”,在下一个项目招标时,到底能值几个百分点的优势?

这事儿谁也说不清。

第三类,是最虚无缥缈的,叫“血统论”。

比如公司的老板是台商,或者股东里有台资背景。

这个逻辑就更值得玩味了。

在商言商,一个企业的竞争力,最终体现在它的产品、渠道、成本控制和品牌上。

老板的籍贯,能给这些带来多大的实质性加成?

可能会有信息优势,或者在某些圈子里人脉更广。

但在一个充分竞争的市场里,这点“软实力”很难构成坚不可摧的护城河。

一个做烘焙原料的,它的核心竞争力应该是研发出口感更好的冷冻面团,或者建立更高效的供应链,而不是它的股东背景。

消费者买面包,是因为好吃,不是因为这家供应商的股东来自哪里。

把“台资背景”当成一个核心投资逻辑,就好像因为巴菲特爱喝可乐,就去重仓所有巴菲特老乡开的汽水公司一样,多少有点抖机灵了。

说到底,所有“主题投资”的本质,都是在寻找一个“预期差”。

市场认为它只值5毛,你通过分析认为它未来值1块,这个差价就是你的利润来源。

但“概念”往往是反过来的,它先把一个朦朦胧胧的、可能值1块的预期,通过媒体和各路大V的渲染,直接给你标价到1块5,让你去接盘。

你买的不是价值,而是别人的“情绪价值”。

所以,对于这类主题,我的态度向来很明确:可以关注,但别上头。

把它当成一个“线索池”,而不是“股票池”。

顺着这个线索,去看看里面有没有被错杀的、基本面本身就不错的公司。

比如,那家机场,抛开两岸概念,它在国内航线恢复、免税业务拓展上做得怎么样?

那家科技公司,抛开那个“示范项目”,它在其他领域的业务有没有核心技术和竞争力?

那家食品公司,抛开股东背景,它的产品在大陆市场的渗透率和复购率是不是在稳步提升?

把“概念”这层华丽的包装纸剥掉,看看里面的“货”到底硬不硬。

如果货本身就是好东西,那概念就是锦上添花,能让它涨得更快点;如果货本身就一般,那概念就是最后的出货烟花,谁看得入了迷,谁就去站岗。

投资这事儿,终究是个枯燥的活儿。

需要的是计算器,而不是望远镜。

望远镜能让你看到远方的海市蜃楼,但只有计算器能告诉你,从你脚下走到那里,需要多少步,又要花掉多少盘缠。

大部分时候,算完账你就会发现,还是在原地搭个帐篷,种种地,来得更实在。

共勉共戒吧。

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