在我国海警发布9月16日管制菲律宾公务船的视频后，菲律宾也公布了参与冲击黄岩岛的船只详情，这次他们的“艇海战术”彻底失灵，10艘小艇加起来排水量都没到2000吨，就被我们的水炮打得狼狈不堪，举着白裤衩求饶，这场闹剧真让人又气又好笑。

菲律宾这次出动的10艘“卡贝洛拿督”级渔业巡逻艇是他们的主力，每艘艇长30米，满载排水量才170吨左右，总吨位加起来不到1700吨，这跟我们海警的5201舰比起来，简直就是小巫见大巫。

艇上装了两台MTU柴油发动机，最高速度只有14节，在南海风浪大的海域里，这速度跟蜗牛似的，追起来根本不费劲。

他们的战术是靠数量多，分散突击，想让我们的海警忙不过来，但这套把戏在实战里根本行不通。

想想看，南海水域广阔，但我们的海警船机动性强，雷达覆盖范围大，能轻松锁定这些小艇的位置。

菲律宾的船员可能以为多艘船同时行动能分散注意力，但实际上一分散，我们就一个个追上去，速度慢成了他们的软肋，10多分钟就全被驱离了。

尤其那艘编号3014的“冈贝拿督”号，去年刚服役，就想玩撞击，船头锚改成撞角样式，看起来挺嚣张，但这小艇排水量小，撞上去就跟蚊子叮人似的，顶多让我们的21562艇晃一下，没造成什么实质伤害。

再说说战术分析，这“艇海战术”听起来花哨，其实就是赌人海战术的翻版，靠堆积数量来弥补单艘艇的弱点，但南海环境复杂，海流和风向变化大，他们的14节速度在波涛汹涌的海面上，推进效率可能还得打个折，实际航速估计只有12节左右。

相比之下，我们的5201舰是718B型巡逻舰，排水量2500吨，动力强劲，最高速度能到25节以上，吨位大意味着稳定性强，抗风浪能力远超菲律宾的那些小艇。

实战中，他们的分散突击战术本该是避开正面冲突，但因为速度跟不上，很快就被我们围堵，成了活靶子。

水炮攻击是我们的常规手段，压力水流能轻易击碎玻璃和设备，29分钟连续轰击后，他们的驾驶室玻璃全碎，舱内进水，电路短路，空调外机都报废了，这还不算生活舱里的衣物和物资全泡汤。

相比美军的一些先进巡逻艇，比如他们的Hamilton级，排水量能到3000吨，配备更强的火控系统，菲律宾的这批艇连入门级都算不上，设计上还借鉴了澳大利亚的Incat Crowther公司方案，但本地造船技术跟不上，材料质量差，抗打击能力弱，难怪这么快就投降了。

升级潜力呢？

他们要是想改进，可以从动力系统入手，换个更高效的发动机，提升速度到20节以上，但这需要大改动，成本高，短期内估计玩不转。

菲律宾内部的协调问题也暴露无遗，这次行动的主力是渔业水产局的船只，海警只派了两艘船在外围压阵，比如那艘加布里埃拉·西朗号，满载排水量2240吨，性能跟我们的5201舰差不多，有能力上前支援，但全程就看热闹没动手。

这反映了他们部门间的隔阂，渔业局可能急于表现，策划了这场冲撞，但海警不买账，只出工不出力，典型的互相甩锅。

国际上，这件事也让菲律宾的信誉受损，他们总爱玩这些小动作，挑战我们的南海主权，但每次都碰壁。

这次如果他们真想升级战术，或许得学学其他国家的经验，比如越南的巡逻艇群，吨位小但配备了更好的通信系统，能实时协调，但菲律宾显然没这水平，靠10艘小艇就想硬刚，纯粹是自取其辱。

从战局看，这次事件没有升级成更大冲突，全靠我们海警的专业处置，用水炮驱离既有效又克制，避免了人员伤亡，维护了南海稳定。

菲律宾的失败也提醒我们，南海形势依然复杂，美菲军事合作在背后推波助澜，但我们的海警力量在不断加强，新装备的部署让巡航效率提高了20%以上，能更快速响应突发事件。

这场“艇海战术”的崩盘，充分证明了实力差距是硬道理，他们的那些小艇在我们的监视网里，就像苍蝇飞进蜘蛛网，动弹不得。

说实话，这事看完让我又气又解气，气的是菲律宾总想拿些小伎俩挑衅，解气的是我们的海警太硬气，5201舰和21562艇配合默契，水炮一喷就让对方灰头土脸，29分钟就逼他们举白裤衩投降，这场面太提神了。

逻辑上讲，吨位和速度差距是根本原因，我们的船大马力足，抗击打能力强，他们的小艇一撞就散架；再深想，南海争端背后是国际博弈，菲律宾背后有外部势力撑腰，但我们靠实力说话，维护主权不手软，也避免了不必要的对抗，这才是大国该有的担当。

你们是不是也觉得这战术太Low了？

来唠唠，看好菲律宾下次会不会换个花样，估计还是得吃瘪！